Hanse 371
”Bra för sin typ” blev betyget på Hanse 371 efter att ha jämfört den i Segling mot X 362, Dehler 36, Sun Fast 37 och Arcona 370.
I sak följer 371 samma spår som övriga Hanse från fabriken – tidlösa linjer, blanklackad inredning, fin fart och fördelaktigt pris. Rymlig, men tung ansåg panelen om båten.
Hanse Yachts är näst störst i sitt hemland via en klar satsning på en välseglande cruisers. Till sin hjälp har de Europas bästa konstruktörer judel/vrolijk & Co.
För att skilja sig från mängden, har Hanse vita skott, blank mahogny och rotting i skåpsfronterna. Amerikansk östkuststil, kallas detta.
Med en vikt på över sju ton, framstår Hanse 371 som en cruiser, tung och rejäl LYS 1,28 antyder dock marginellt lägre fart än X 362.
Skrovet är brett med fylliga korta linjer, volym i fören, bred vattenlinje, bärigt, brett akterskepp och lätt köl (31 procent). Överbyggnaden är lådaktig, men ger klassisk look åt båten.
Riggen är 9/10, når goda 17 m ovan vattnet, men istället för överlappande försegel, har 371 självslående fock som standard. Masten står på däck och mellanvanten är dragna till däck, inte avlänkade vid nedre spridarna.
Uppbyggnaden är med balsa som konstruktörerna förordar: ”Överlägsen vidhäftning” De har specificerat bottenramen med glasfiberbalkar. Kölbultarna är kraftiga och sitter mot tjocka brickor av galvat stål. Hane 371 känns tryggt tilltagen i dimensionerna.
Basinrede finns, men skotten är laminerade och taket av vinyl.
Glipor vid täckskivor är kosmetiskt, liksom att durkarna inte sluter till vid vissa skott. Fin ståhöjd, långa och breda kojer, men bara 86 cm bänkhöjd i köket.
Denne författare seglade en vässad 371 i Gotland Runt 2004 fann att den tappade mot andra båtar i sjö, att styvheten räckte och att den är snabbare än 40-fotare på hård slör.
En panel med bl a Lena Magnusson bedömde båten: Hanse 371 känns som en god seglare för familjen som vill ha mycket båt för pengarna. Men erfarna seglare finner nog inte egenskaperna tillräckligt intressanta. Även jag som inte är ”duktig seglare” tyckte att Hanse 371 kändes långsam.
Den var oerhört lätt på rodret, inget motstånd, vilket störde mig. Utan kontakt i ratten hade jag ingen känsla om jag styrde bra eller dåligt. Jag gjorde för stora rattutslag och hade svårt för att båtens reaktioner var långsamma.
Inredningen är annorlunda, men jag vet inte om jag gillar blankt och vitt i en båt. På gränsen till gimmick kan jag tycka.
Planeringen fungerar förmodligen bra för en familj, men jag föredrar köket om babord, vanligt kartbord och kojer på båda sidor i salongen.
Håkan Södergren: Hanse 371 överraskar. Den ser inte ut att kunna prestera, men har potential. Båten vi seglade hade extra akterrunda på storen, mylarsegel och hängde med de vassa båtarna. fart, om än inte i höjd. Kändes ganska styv, trots sin måttliga kölvikt.
Rattkänslan är extremt lätt.
Lackfinishen på skott och skåp är superb och bra detaljutförande finns i form av kraftiga dörrhandtag. I mitt tycke är Hanse 371 prisvärd, vilket prislappen ca 200 000 kr lägre än Sun Fast 37 och ca 500 000 kr under Arcona 370 antyder.
Plus
Rymlig, rejäl, god seglare
Minus
Synlig plast, aningen grov finish
Hanse 371
| Längd ö a | 11,25 m |
| Längd v l | 9,85 m |
| Bredd | 3,59 m |
| Vikt | 7 170 kg |
| Järnköl | 2 245 kg / 31 % |
| Stor + genua | 78 kvm |
| LYS | 1,28 |
| Masthöjd | 17,06 m |
| Ståhöjd | 1,93 m |
| Design | Judel/vrolijk & co |
| Motor | Yanmar 28 hk |
| Byggare | Hanse Yachts, Tyskland |
| Byggd | 2001 – |
| Antal | Okänt |